{"id":12896,"date":"2020-02-14T21:16:34","date_gmt":"2020-02-14T20:16:34","guid":{"rendered":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/?p=12896"},"modified":"2021-06-14T21:24:48","modified_gmt":"2021-06-14T20:24:48","slug":"memories-of-rally-costa-brava-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/memories-of-rally-costa-brava-2018\/","title":{"rendered":"Recuerdos de Rally Costa Brava 2018"},"content":{"rendered":"<p>A bordo de un Gr.2 Alfa Romeo Alfetta GTV 200 del a\u00f1o 1978, Mauro Pregliasco participar\u00e1 <!--more--> en el 66 Rally Moritz Costa Brava.<\/p>\n<p>\u00c9l mismo dice sobre su participaci\u00f3n: \u00abTengo recuerdos incre\u00edbles del Rally Costa Brava, ya que en los a\u00f1os del Campeonato de Europa de Rallyes tuve la oportunidad de enfrentarme a sus maravillosas etapas muchas veces con muchos coches diferentes, como el Lancia Beta, Lancia Rally 037, el Alfa Romeo GTV 2000 y el Turbodelta \u00bb<\/p>\n<p>Pregliasco, que logr\u00f3 dos podios consecutivos (siendo segundo en 1979 y tercero en 1980) tambi\u00e9n quiso contar una peque\u00f1a historia de la edici\u00f3n de 1974: \u00abEstaba luchando por las primeras posiciones con mi Lancia Beta, cuando sufr\u00ed una falla en el eje. Tuve que retirarme en la etapa de Sant Hilari. Obviamente estaba muy frustrado, pero algunos espectadores locales vinieron a calmarme y me invitaron a almorzar con ellos. Volv\u00ed al servicio definitivamente m\u00e1s feliz despu\u00e9s de haber dedicado mi tiempo a la verdadera concentraci\u00f3n de entusiastas comiendo alg\u00fan tipo de deliciosas salchichas (no recuerdo exactamente, pero creo que fue \u00abbotifarra\u00bb).<\/p>\n<p>\u00abCreo que lo que hace \u00fanico al Rally Costa Brava no es solo su ruta muy t\u00e9cnica, sino tambi\u00e9n la gente que lo organiza y lo ve: todav\u00eda estoy en contacto con muchos de ellos y no puedo esperar a verlos de nuevo!\u00bb<br \/>\nMauro Pregliasco tambi\u00e9n quer\u00eda agradecer al italiano Valentino Marchetti por hacer una restauraci\u00f3n de vanguardia del autom\u00f3vil con el que competir\u00e1.<\/p>\n<p>As\u00ed pues, Mauro, bienvenido nuevamente al Rally Costa Brava.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Disculpa, pero esta entrada est\u00e1 disponible s\u00f3lo en ingl\u00e9s estadounidense.Driving a Gr.2 Alfa Romeo Alfetta GTV 200 from the year 1978, Mauro Pregliasco will be<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":11605,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[681],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12896"}],"collection":[{"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12896"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12898,"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12896\/revisions\/12898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/catclassicsgarage.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}