Volkswagen Golf GTi MK1, totalmente restaurado, con pasaporte técnico, motor forjado con árbol de levas, caja de cambios con relación cerrada, grupo corto, autoblocante y silentblocks powerflex.
Protector de carter, instalación de Blunik con sondas para regularidad, amortiguadores de cuerpo roscado, llantas sparco, backets y arneses OMP, freno de mano hidraulico, arco de seguridad más refuerzo de torretas. Solo ha hecho un rally desde su restauración.