Porsche 911 SC Targa

RESTAURACIÓN

Porsche 911 SC Targa, 170.000 km.
Manual, gasolina, matching numbers, arco de aluminio, color original, llantas cookies, neumaticos nuevos, procedente de California, muy buen estado. Motor recien hecho, con cambio de juntas y retenes, palieres traseros nuevos. Tapicería nueva. Se entrega con la documentacion para matricular como historico.

DESCRIPCIÓN

Características técnicas:
En MY 1978, la gama de modelos 911 se redujo a dos modelos. El 911 SC (Super Carrera) reemplazó a los modelos 911 y Carrera.
A partir de MY 1984, la versión SC fue reemplazada nuevamente por el 911 Carrera.
Envolventes / manijas de las puertas
Hasta el año 1978, los marcos de las ventanas y las manijas de las puertas del 911 SC estaban cromados, como los de los modelos 911 anteriores; A partir de MY 1979, eran anodizados en negro, como en los modelos Carrera.
Ruedas
El 911 SC estaba equipado con llantas de fundición de aluminio de 15 «de ATS de serie.
Espejos exteriores
Los retrovisores exteriores del 911 SC eran ajustables eléctricamente y estaban pintados en el color exterior.
Motores
El 911 SC estaba propulsado por un motor plano de 3.0 litros, cuya producción se incrementó ligeramente con los años.
– MY 1978-79 – 3,0 litros, 180 CV
– MY 1980 – 3.0 litros, 188 hp
– MY 1981-83 – 3,0 litros, 204 CV
Cuerpo
El 911 SC tenía el cuerpo más ancho del 911 Carrera. Los vehículos fabricados a partir de MY 1981 se reconocen por los indicadores de dirección laterales detrás de las aletas delanteras.
A partir de MY 1983, el 911 SC Cabriolet se convirtió en el primer 911 totalmente descubierto con capota de tela y estaba disponible junto con la versión Coupé y el «descapotable de seguridad» Targa.
Anillos de faros
Los aros de los faros delanteros del 911 SC estaban inicialmente cromados, a partir del modelo 1979 estaban pintados en el color exterior.